כל אחד מחפש דרכים להקל מעט על הנטל הכלכלי הזה וגם חברות הביטוח מודעות לכך ולכן מקפידות לפלח קהלי יעד ולהתאים להם תכניות והצעות ייעודיות של פוליסות ביטוח רכב שימשכו לקוחות.
האוכלוסייה הדתית והמסורתית, המהווה כמעט 40% מהתושבים בארץ, מהווה נתח נכבד ביותר של בעלי רכבים ועל כן לא מעט חברות ביטוח פונות בהצעות אטרקטיביות ייחודיות למגזר. פוליסת ביטוח רכב לאוכלוסייה הדתית נבדלת מפוליסות אחרות בכך שהיא כוללת סעיפים הנוגעים לאי שימוש ברכב מכניסת השבת ועד צאתה. בשאר הסעיפים של הביטוחים – חובה (שבלעדיו אסורה בתכלית הנסיעה ברכב), מקיף וצד ג' – אין הבדל והם מציעים את אותם השירותים והכיסויים כמו ביטוח רגיל.
מכיוון שכל חברת ביטוח שואפת לצמצם את הסיכונים בעת ביטוח רכבים, על מנת שלא להפסיד כסף, קיימת העדפה לנהגים "בטוחים" יותר ורכב אשר כמעט יומיים במשך כל שבוע אינו נמצא בנסיעה, מפחית משמעותית את הסיכון לתאונה (בחישוב סטטיסטי פשוט). מה גם, שהימים המדוברים הם ימי סוף השבוע המועדים לפורענות.
מרבית תאונות הדרכים בארץ מתרחשות במהלך סופי השבוע, עת יוצאים רבים לטייל, מכוניות רבות שוהות במקביל על כבישים בין עירוניים וכמובן שנהגים לא מעטים עוברים על החוק ונוהגים תחת השפעת אלכוהול כשהם חוזרים מבילויים של ליל שישי. כל אלה יוצרים 24 שעות מסוכנות במיוחד על הכבישים ולכן משתלם לחברת הביטוח למכור פוליסות זולות יותר לאלה שאינם נוהגים במהלך סוף השבוע וסיכוייהם להיות מעורבים בתאונה פחותים בהרבה.
כעקרון, הכללים פשוטים – מכיוון שביטוח הרכב אינו תקף במהלך השבת, נאסרת הנסיעה בו. הדבר נוגע גם לנהגים שאינם שומרי שבת, שכן הביטוח מכסה את הרכב ולא משנה מי הנוהג בו, כך שגם במקרה של השאלת הרכב למכרים, חשוב להתריע בפני נסיעה במהלך השבת. כמובן, במקרה של גניבה, או נזק הנגרם לרכב כשהוא בחנייה (פגעי מזג אוויר, רכב אחר הפוגע בו, גניבת מכשירים מתוך הרכב ועוד), תכסה חברת הביטוח את העלויות, לאחר שווידאה את נסיבות המקרה.
היה ונאלץ בעל הרכב להניעו במהלך השבת, עקב מקרים של פיקוח נפש כמו החשת יולדת לבית החולים וחלילה אירעה תאונה בדרך, ייבדק כל מקרה לגופו ולא מן הנמנע כי חברת הביטוח תישא בעלויות ותכסה את הנזקים.
